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TB/T 2075.2-2024 电气化铁路接触网零部件 第2部分:腕臂底座

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资料介绍

以下为TB/T 2075.2-2024《电气化铁路接触网零部件 第2部分:腕臂底座》的核心内容总结:


​一、标准定位与修订要点​

  1. ​标准性质​

    • 中国铁道行业强制性标准,替代TB/T 2075.2-2020。
    • 隶属于TB/T 2075系列(共24部分),专注接触网零部件规范。
  2. ​主要修订内容​

    • ​结构优化​​:新增腕臂底座结构型式分类(AH型/AV型),细化型号表示(如2AH)。
    • ​技术要求升级​​:统一高速/普速铁路性能指标,增加破坏荷载要求(水平≥30kN,垂直≥18kN)。
    • ​材质与工艺​​:明确本体、旋转平双耳需模锻制造,增补热浸镀锌等级要求(本体3级,螺栓1级)。
    • ​检验规则​​:调整型式检验与出厂检验项目(见表3、表4)。

​二、腕臂底座技术规范​

​1. 类型与结构​

  • ​分类​​(按螺栓孔方向):
    • ​AH型​​:螺栓孔水平布置(图1)
    • ​AV型​​:螺栓孔竖直布置(图2)
  • ​组成部件​​:本体、旋转平双耳、紧固件(铜垫圈、销钉、螺栓销、螺母、开口销)。
  • ​型号表示​​:类型代号(如2AH、2AV)。

​2. 关键尺寸​​(单位:mm)

类型 L1 L2 L3 L4 L5 R 销钉直径
AH型 44±1 62±1 20⁺¹ 120/150±1.5 - 9/11±0.5 Φ18
AV型 44±1 62±1 20⁺¹ - 160±1.5 9/11±0.5 Φ18

​3. 材质要求​

部件 材质标准 牌号/等级
本体、旋转平双耳 GB/T 700-2006 Q235B
  GB/T 1591-2018 Q355B
铜垫圈 GB/T 5231-2022 QAl9-4(铝青铜)
销钉 GB/T 700-2006 Q235B
螺栓销 GB/T 3098.1-2010 碳钢(机械等级≥5.6级)
螺母 GB/T 3098.2-2015 碳钢(机械等级≥6级)
开口销 GB/T 1220-2007 06Cr19Ni10(不锈钢)

​4. 性能要求​

  • ​工作荷载​​:水平10.0kN,垂直6.0kN。
  • ​破坏荷载​​:水平≥30.0kN,垂直≥18.0kN。
  • ​使用要求​​:最大荷载下结构稳定、摆动灵活。

​5. 制造工艺​

  • ​本体/旋转平双耳​​:金属模锻工艺。
  • ​表面处理​​:
    • 本体/旋转平双耳/销钉:3级热浸镀锌(≥50μm)。
    • 螺栓销/螺母:1级热浸镀锌(≥40μm)。

​三、质量检验规则​

​1. 型式检验(全面验证)​

项目 检测依据
化学成分 铸造/有色金属零件(TB 2074-2020)
射线探伤 铸造零件
尺寸/外观/组装 图样及TB 2073-2020
镀锌层(均匀性/厚度) 工艺要求
破坏荷载试验 必检项(水平/垂直)

​2. 出厂检验(批次抽检)​

必检项目 备注
射线探伤 仅铸造零件
标志/外观/尺寸 符合图样及标准
组装功能 确保摆动灵活
镀锌层厚度 本体≥50μm,螺栓≥40μm
破坏荷载试验 每批抽样验证

​四、标志与包装​

  • ​标志内容​​:型号、制造商标识、生产日期、标准号(TB/T 2075.2-2024)。
  • ​包装要求​​:防锈处理(涂防锈油)、独立密封包装,避免运输磕碰。

​五、标准核心价值​

  • ​技术统一性​​:整合高速/普速铁路底座性能指标,提升可靠性。
  • ​工艺严控​​:通过模锻工艺+镀锌层分级要求,保障耐腐蚀性与寿命。
  • ​安全冗余​​:破坏荷载设定为工作荷载的3倍,预留高安全余量。

​附注​​:本标准适用于电气化铁路接触网系统中支柱/吊柱的腕臂底座设计、制造及验收,直接关联行车安全,需严格遵循技术参数与检验流程。

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