TB/T 2075.9-2024 电气化铁路接触网零部件 第9部分：接头连接线夹

以下是对TB/T 2075.9-2024《电气化铁路接触网零部件 第9部分：接头连接线夹》核心内容的详细总结：

​​一、标准定位与更新​​

• ​​替代关系​​：代替TB/T 2075.9-2020，属TB/T 2075系列标准的第9部分。
• ​​适用范围​​：电气化铁路接触网系统的​​接触线接头线夹​​和​​承力索接头线夹​​。
• ​​主要修订​​：
  • 新增接触线接头线夹的A/B型分类。
  • 优化代号及型号规则（如接触线线夹型号示例：9-1A）。
  • 强化材质、制造工艺、荷载要求（如接触线工作荷载提至1.1倍额定张力）。
  • 细化检验规则与标志包装要求。

​​二、接头连接线夹分类​​

​​1. 接触线接头线夹​​

• ​​类型​​：
  • ​​A型​​：八螺栓结构（图1），长240mm，最大荷载33.0kN。
  • ​​B型​​：四螺栓结构（图2），长180mm，最大荷载16.5kN。
• ​​组成​​：本体、螺栓、螺母、平垫圈。
• ​​材质要求​​：
  • 本体：CuNi2Si铜合金（GB/T 20078）。
  • 紧固件：不锈钢（螺栓A2/A4级，螺母A2/A4级，平垫圈06Cr18Ni10）。
• ​​关键技术要求​​：
  • 本体锻造制造，连接处设防滑齿。
  • 螺纹公差：螺栓8g（GB/T 197），本体螺纹6g/6H。
  • ​​性能​​：
    • 3倍额定荷载或接触线标称拉断力95%（取较小值）下，​​不允许滑脱、断线或线夹破坏​​。

​​2. 承力索接头线夹​​

• ​​代号​​：9-2。
• ​​结构​​：本体+左右螺纹楔套+楔子（图3），长度108–126mm。
• ​​材质要求​​：
  • 本体/楔套：QAl9-4(R) 铝青铜（GB/T 5231）。
  • 楔子：QAl9-4(Y) 铝青铜。
• ​​关键技术要求​​：
  • 本体/楔套模锻+机加工，楔子机加工。
  • 螺纹公差：内螺纹6H，外螺纹6g（GB/T 197）。
  • ​​性能​​：
    • 最大工作荷载25.3kN。
    • 3倍额定荷载或承力索标称拉断力95%（取较小值）下，​​不允许滑脱、断线或线夹破坏​​。

​​三、通用要求​​

• ​​紧固件​​：
  • 螺栓：GB/T 5782，强度≥70级。
  • 螺母：GB/T 6170，强度≥70级。
• ​​标志​​：
  • 线夹本体需清晰标注型号（如承力索线夹标“120”表示截面）。
• ​​包装​​：符合TB/T 2073-2020防潮、防撞要求。

​​四、检验规则​​

​​1. 型式检验（表4）​​

• ​​项目​​：14项，包括：
  • 化学成分、外观尺寸、组装检查。
  • 机械性能（滑动/破坏荷载、疲劳、振动、应力腐蚀）。
  • 电气性能（接触电阻、载流温升、电热循环）。
• ​​覆盖范围​​：接触线线夹需全项检验，承力索线夹免应力腐蚀试验。

​​2. 出厂检验（表5）​​

• ​​必检项目​​：外观、标志、尺寸、组装、滑动荷载、紧固力矩试验。

​​五、其他关键点​​

• ​​防专利声明​​：标准可能含专利技术，使用方需自行识别。
• ​​安全冗余设计​​：所有线夹荷载能力均按1.1倍张力设计，破坏试验门槛为标称拉断力95%。
• ​​工艺控制​​：锻造工艺、防滑齿加工、螺纹精度均为制造核心要求。

​​总结​​：本标准通过细化接头线夹的技术参数（如结构尺寸、材质牌号、力学性能）、强化检验规则（14项型式检验+6项出厂检验），确保接触网系统在高压、大电流、高频振动环境下的可靠性与安全性，为设计、生产、检测提供权威依据。