多绳摩擦提升系统动力学研究与工程设计

多绳摩擦提升系统动力学研究与工程设计 
作者： 李玉瑾 
 煤炭工业  
出版时间： 2008年12月

《多绳摩擦提升系统动力学研究与工程设计》从提升系统的弹性动力学入手，以限制钢丝绳弹性振动和减少钢丝绳动张力和系统在各种载荷下的冲击力为出发点和目标，提出了一套完整、实用的动力学工程设计方法(包括提升系统的机械和电气设计)，可以提高系统的安全性，延长设备使用寿命，减小投资费用，节省能耗。并且提供了完整的工程设计实例，包括设计计算、设计经验、设备订货技术要求、井塔和提升机房机械和电气设备布置等。《多绳摩擦提升系统动力学研究与工程设计》可供矿井提升设备的设计、制造、选型、使用维护的工程技术人员参考使用.

1  摩擦式提升机的工作原理及失效形式分析
  1.1  多绳摩擦式提升机的特点
  1.2  工作原理
  1.3  失效形式分析
2  多绳摩擦式提升系统的数学模型建立与振动特性分析
  2.1  摩擦轮提升机的动力学研究现状
  2.2  三自由度数学模型建立与振动分析
  2.3  二自由度数学模型建立与振动分析
  2.4  连续弹性体数学模型建立与振动分析
3  最佳启动加速度控制曲线研究与冲击限制设计
  3.1  提升机的抛物线形、正弦形、三角形加速度控制曲线
  3.2  提升机的梯形加速度控制曲线
  3.3  抛物线形、正弦形、三角形加速度控制曲线的加速度响应特性研究
  3.4  梯形加速度控制曲线的加速度响应特性研究
  3.5  梯形加速度时钢丝绳的动张力响应计算
  3.6  提升机紧急制动时的冲击限制设计
4  摩擦式提升系统在非正常工况时的动力学特性研究
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