冷轧辊坯中白点形成及预防的研究
资料介绍
冷轧辊坯中白点形成及预防的研究
刘德富1 􀀁 张􀀁 岩1 􀀁 王志新1 􀀁 汤宝华1 􀀁 徐咏梅1
于瑞芝1 􀀁 岳喜军1 􀀁 刘洪波1 􀀁 刘大琦2
( 1. 东北特殊钢集团有限责任公司, 大连116031; 2. 燕山大学, 秦皇岛066004)
摘要: 研究了冷轧辊坯中白点的形成原因及预防措施, 结果表明, 锻后经过扩散去氢, 氢含量为0. 6 􀀁 10- 6
左右的MC5钢锻坯再次加热锻造后仍然会产生白点, 这种白点是高温塑性变形中产生的内部裂纹。氢含量
5 􀀁 10- 6左右的MC5电渣钢锭锻成􀀁 530 mm 的辊坯, 采用适当的锻造工艺可以有效地防止白点产生, 锻后缓
冷48 h即可保证不产生白点。锻造中存在着裂纹产生与愈合的过程。
刘德富1 􀀁 张􀀁 岩1 􀀁 王志新1 􀀁 汤宝华1 􀀁 徐咏梅1
于瑞芝1 􀀁 岳喜军1 􀀁 刘洪波1 􀀁 刘大琦2
( 1. 东北特殊钢集团有限责任公司, 大连116031; 2. 燕山大学, 秦皇岛066004)
摘要: 研究了冷轧辊坯中白点的形成原因及预防措施, 结果表明, 锻后经过扩散去氢, 氢含量为0. 6 􀀁 10- 6
左右的MC5钢锻坯再次加热锻造后仍然会产生白点, 这种白点是高温塑性变形中产生的内部裂纹。氢含量
5 􀀁 10- 6左右的MC5电渣钢锭锻成􀀁 530 mm 的辊坯, 采用适当的锻造工艺可以有效地防止白点产生, 锻后缓
冷48 h即可保证不产生白点。锻造中存在着裂纹产生与愈合的过程。
相关资料
- 广州市防空地下室施工图设计和审查技术指引
- 重庆市公路养护工程项目库管理办法(试行)(渝交便函〔2021〕1739号)
- 重庆市城市更新技术导则
- 重庆市建设项目穿越跨越高速公路有关技术要求(渝交管养〔2017〕76号)
- 贵州省消防技术规范疑难问题技术指南(2022 年版)
- CQJTY∕T B01-2022 重庆市危险货物道路运输企业车辆专用停车场技术要求
- CQJTG∕T E04-2022 重庆市公路工程建设施工安全防护设施标准
- CQJTG∕T E03-2021 重庆市公路桥梁预应力施工质量验收规范
- CQJTG∕T D06-2021 重庆市高速公路常规桥涵标准化设计指南
- CQJTG∕T D10-2021 重庆市高速公路隧道标准化设计指南
